Топливный фильтр на Ниссан Альмера Классик (выпускалась с 2006 по 2012 гг.) не имеет отличий в зависимости от комплектации автомобиля, или года его выпуска. Поставкой оригинальной запчасти на сборочный конвейер занимается сама компания Nissan. А вот конкретной информации о производителе нет, так как на корпусе фильтра нет никаких маркировок, кроме фирменных.
Альмере Классик, как и на большинстве современных автомобилях с бензиновыми моторами кроме основного фильтра топлива тонкой очистки также иметься еще и сетка бензонасоса (грубой очистки).
Топливный фильтр на Альмеру Классик – где находиться, какой купить?
На всех Nissan Almera Classic, независимо от комплектации, основной топливный фильтр встроен в специальный узел (модуль) который расположен в бензобаке. Для доступа к нему нужно всего лишь поднять заднее сиденье, и открутить небольшой технический лючок, под которым и находиться выше топливная станция. У многих владельцев данного автомобиля даже существует ошибочное мнения, что топливный фильтрующий элемент тонкой очистки топлива на Альмера Классик отсутствует, а есть только сетка. Оригинальный артикул данного модуля — 1704095F0B.
Производителем не предусмотрена отдельная замена основного фильтра топлива (как, в принципе, и других составляющих данного топливного узла). Все должно только меняться в сборе, всем модулем. Поэтому отдельного артикула, как для фильтра, так и для сетки не предусмотрено.
Можно также установить один из аналогов модуля в сборе, так как они, как правило, дешевле в 1,5 – 2 раза.
| Производитель | Артикул | Цена, руб. |
|---|---|---|
| Ruei | 2457 | 3600 |
| Kross | KN17-03055 | 6000 |
| ASParts | ASP2457 | 3700 |
Так как замена всего модуля в сборе сразу достаточно дорогая, и не всегда оправдана (так как может засориться только фильтр, или выйти со строя насос, а все остальное может быть в исправном состоянии), многие водители часто меняют конструкцию узла, делая врезку, и подсоединяют любой выносной топливный фильтр тонкой очистки.
Второй вариант модернизации топливного модуля – это установка фильтра тонкой очистки от других топливных узлов, в которых его замена предусмотрена. Но для этого обычно делается вырез в корпусе модуля под регулятор давления, так как на всех аналогах он расположен не в том месте, где у оригинала. Список фильтров топлива, которые подходят для установки, и уже использовались водителями данного автомобиля, ниже.
| Производитель | Артикул | Цена, руб. |
|---|---|---|
| SCT | ST399 | 300 |
| Japanparts | FCH22S | 370 |
| Hyundai/Kia | 319112D000; от Hyundai Elantra III (XD) | 1400 |
Что касается фильтра сетки, то при необходимости ее можно просто промыть средством для очистки карбюраторов – Carb Cleaner. Если же нужна замена, то можно использовать один из следующих аналогов.
| Производитель | Артикул | Цена, руб. |
|---|---|---|
| Krauf | KR1111F | 100 |
| LADA | 1118-1139200 (от ВАЗ 2110-12) | 30 |
| Hyundai/Kia | 3109025000 | 340 |
Когда менять топливный фильтр на Альмера Классик?
По регламенту ТО Альмеры Классик производителем не предусмотрена замена фильтра топлива через строго определенные периоды пробега. Он меняется целым в сборе, всем модулем, который свою очередь рассчитан на весь период службы насоса. В среднем, бензонасос приходит в негодность в промежутке между 100 тыс. км и 200 тыс. км.
Если же топливный узел модернизирован самостоятельно (выносной фильтр, или сменный для разборных модулей), то делать его замену можно через каждые 45 – 60 тыс. км. Фильтр сетку же можно через одно ТО просто промывать.
Для предотвращения попадания мусора в топливную магистраль на Ниссан Альмера Классик имеются фильтры тонкой и грубой очистки горючего. Они забиваются в процессе эксплуатации, что не в лучшую сторону сказывается на пропускной способности модуля.
При возникновении такой ситуации повышается нагрузка на бензонасос, а стабильность работы двигателя нарушается. Для выхода из сложившийся ситуации требуется замена топливных фильтров. Выполнить ее не составит большого труда самостоятельно.
Артикул и примерная стоимость фирменного топливного фильтра Ниссан Альмера Классик и его аналогов
Фильтры грубой и тонкой очистки входят в состав топливного стакана. Они не имеют собственных артикульных номеров и не поступают в продажу отдельно от модуля. Поэтому приобрести фирменные фильтры на Almera Classic невозможно без приобретения стакана в сборе.
Оригинальный топливный модуль имеет артикул 1704095F0B. Его стоимость варьируется от 12000 до 18000 рублей. Также в продаже есть аналоги родного стакана. В таблице ниже приведены наилучшие альтернативы оригинальному топливному модулю.
Таблица — Аналоги топливного модуля на автомобиль Ниссан Альмера Классик
| Фирма производитель | Артикульный номер | Ориентировочная стоимость, рубль |
|---|---|---|
| Messmer | 770065A | 2300-2700 |
| Bosch | 986580908 | 2800-3500 |
| Blue Print | ADG06819 | 2200-2600 |
| HKT | GIP522 | 2400-3000 |
| Krauf | KR7537M | 3200-4500 |
Топливный модуль обладает весьма высокой ценой, поэтому полностью менять его нерационально в случае забивания лишь фильтров. Поэтому автовладельцы нашли выход из сложившейся ситуации.
Несмотря на отсутствия в продаже отдельно оригинального фильтра тонкой очистки, есть идентичные расходники для других машин от сторонних производителей. В таблице ниже представлены бренды очистителей горючего, которые подходят для автомобиля Almera Classic.
Таблица — Топливные фильтры тонкой очистки на автомобиль Ниссан Альмера Классик
| Бренд | Артикул | Ориентировочная цена, рубль |
|---|---|---|
| SCT | ST399 | 300-350 |
| Japan Parts | FCH22S | 400-450 |
| Nipparts | J1330507 | 300-350 |
| AMP | FF0820 | 500-600 |
| Sakura | FS2813 | 720-1000 |
Помимо топливного фильтра тонкой очистки сторонние производители выпускают и сеточки. Наиболее подходят для восстановления стакана расходники, которые представлены в таблице ниже.
Таблица — Топливные фильтр-сеточки на автомобиль ВАЗ 2112 с мотором 1.5 литра
| Фирма | Номер по каталогу | Примерная цена, рубль |
|---|---|---|
| WEBER | 21121139200 | 55-100 |
| Утес | 21121139200 | 95-120 |
| FARET | 21121139200 | 90-150 |
| Zommer | KRFS2112 | 130-210 |
| СтартВольт | SFF0115 | 50-110 |
Расположение топливного фильтра
Фильтры грубой и тонкой очистки на Almera Classic находятся в составе топливного модуля. Стакан помещен внутрь бензобака. Для доступа к нему потребуется снять задний ряд сидений и открыть технологический лючок.
Периодичность замены топливного фильтра
Ресурс, которым обладает топливный фильтр, напрямую зависит от чистоты бензина, заливаемого в бак Almera Classic. В среднем замена сеточки требуется после преодоления 35-50 тыс. км. Топливный фильтр тонкой очистки служит дольше. Поменять его возникнет необходимость, когда пробег перевалит за 80 тыс. км.
Симптомы необходимости заменить топливный фильтр представлены ниже:
- машина едет рывками;
- бензонасос работает с посторонним шумом;
- пуск двигателя затруднителен;
- динамика Almera >Замена топливного модуля и фильтров грубой и тонкой очистки
Инструкция по замене топливного модуля и бензиновых фильтров тонкой и грубой очистки представлена ниже.
- Изъять предохранитель бензонасоса.
Мы зарегистрировали подозрительный траффик, исходящий из вашей сети.
С помощью этой страницы мы сможем определить, что запросы отправляете именно вы, а не робот.
Поставьте отметку, чтобы продолжить.
Если вдруг что-то пойдет не так, попробуйте другой вариант.
Принимаем к оплате карты
«Виза» и «Мастеркард»
