Forscan генератор ключей расширенной лицензии

Лирическое отступление
С месяц назад я стал обладателем СИЕ чуда там я писал что нифига не работает. и очень расстроенный написал китайцу предъяву мол твой товар некондиция верни ка денюжку. Китаец согласился (шнурок получился даром) и на эти же деньги я заказал elm 327 c переключателем.
В прошлые выходные знакомый (фокус 3 )на котором мы так же тщетно не смогли подключиться попросил шнурок себе для пробы. И каково же было мое удиление когда он через пару часов мне позвонил. далее диалог:
ОН: -Прикинь у меня все работает!
Я: -Да ну нафиг 3.14здишь(говоришь неправду)
-Приезжай сам посмотри
-Ок ща буду.
Я бегом к нему в гараж захватив свой ноут. И говорю: -Показывай!
в итоге у него все читает и focccus и forscan. Как так? подрубаю свой ноут и ХРЯСЬ не работает. Пришли к выводу что на мой ноут криво дрова встали. Тем же вечером была снесена с ноута винда (давно уже это хотел сделать) это стали решающим прецендентом. И наутро звоню другану мол подъезжай на тебе испытаем. И о ЧУДО заработало. Но радость была не долгой. пробую на своей И… foccus не работает((((((FUCK. Полазив по форумам вычитал что версия focccus 0.8.6 (от 30.03.16) c машинами выпущенными позднее все таки не дружит . Будем ждать когда появится новая версия проги ЕСЛИ ВООЩЕ ПОЯВИТСЯ.
Проверив форскан. Ура хоть он работает. Значит будем работать с ним.
Ну вот мы и добрались. Далее расскажу как я активировал пару функций.

ВНИМАНИЕ! Все что вы делаете. Вы делаете на свой страх и риск. ЭТО НЕ РУКОВОДСТВО К ДЕЙСВИЮ! Если вы не уверены то ничего не делайте. Если что то пойдет не так . Претензии не принимаются. КАРОЧ Я ПРЕДУПРЕДИЛ

РАБОТА С ФОРСКАН
Скачиваем ForScan тут последняя версия
что бы получить расширенную лицензию нужно здесь зарегиться и получить доступ к генератору лицухи
После того как вы обзавелись лицензией открываем форскан

Всем привет!
Мысль о том, что купил автомобиль с одним ключом не давала мне покоя!))

Во — первых, если потеряешь ключ, то дело труба)Восстановление по личинке или покупка нового замка вместе с ключом может доставить удар по кошельку и определенные неудобства))

Во-вторых, хоть авто далеко и не новое, но расстаться с ним просто так не хотелось бы (если коварные продавцы)))
Как говорят, кто захочет угнать авто — угонит и так, но хоть минимально постарался ограничится от этого)
Самое главное теперь у меня два полноценных выкидных ключа и чип отдельно для автозапуска)
И так начнем!
Для всей процедуры нам понадобится:
1. Старый (единственный) наш ключ!
2. Новый ключ в сборе (сама болванка, плата для кнопок, и чип) + чип для автозапуска.
Сам ключ в сборе — Цена 859 руб.
Остановлюсь здесь по подробнее:
Чип конкретно для мазды 3 ВК: ID 4D63 40 bits … Для следующего поколения ID 4D63 80 bits
Плата для кнопок 433 МГц для европейского рынка), т.е. для моего случая) и 315 МГц для американскоого рынка.
Поведем итог: Нужен Ключ с чипом ID 4D63 40 bits и платой для кнопок на 433 МГц

Вот отдельно ЧИП ID 4D63 40 bits — Цена 277 руб.
Это все у одного продавца плюс заказ пришел очень быстро ( в течении двух недель)
3. Ноутбук
4. Адаптер ELM327 ( лично у меня был ELM327 bluetooth)

Доехал то мастерской, выточили мне жало за 200 руб. и понеслось!))

Я думаю тема уже многим известна, но по прежнему возникают вопросы как стереть потерянный ключ или добавить новый. Я думаю эта статья приоткроет завесу для тек, кто не знал. А для тех кто "в теме", ничего нового для себя не откроет.

Как запрограммировать третий ключ имея два проблем не составит. Вот инструкция:

! Для программирования чипа нужно два запрограммированных ключа с чипами!

Читайте также:  Принцип работы турбины двс

Процедура программирования очень проста и занимает 1 минуту.
1. Вставляем первый запрограммированный ключ, включаем зажигание, ждем 1-2 секунды (пока машинка на панели приборов погаснет) и выключаем.
У вас есть 5 секунд что бы вставить следующий ключ.
2. Вставляем второй запрограммированный ключ, включаем зажигание, ждем 1-2 секунды (пока машинка на панели приборов погаснет) и выключаем.
У вас есть 5 секунд что бы вставить следующий ключ.
3. Вставляем третий не запрограммированный ключ, включаем зажигание, ждем 5 секунд и заводим машину.
Все третий ключ готов!

# Внимание! После удаления ключей или замены приборной панели АВТОМОБИЛЬ ЗАВОДИТЬ НЕЛЬЗЯ до полного окончания прошивки ключей!

## Внимание! Помните, все что ВЫ делаете, ВЫ делаете сами. Автор не может нести ответственности за ваши действия и ошибки!

Теперь пишу как же ЗАПРОГРАММИРОВАТЬ НОВЫЙ КЛЮЧ с чипом и нарезанным жалом, если у вас только !ОДИН! ключ на руках!

1. Необходимо скачать программу FORScan с актуальной версией и установить на ноутбук, к которому мы планируем подключать наш автомобиль через сканер ELM327.
2. Так как программирование PATS (иммобилайзера по простому) доступно только при наличии расширенной лицензии — нам надо её получить. Получается она бесплатно и просто. На форуме Forscan есть описание как это можно сделать. Вот Расширенная лицензия.

Копирую описание сюда:

Как получить Расширенную лицензию:

Замечание: Обычные пользователи могут получить 2-месячную Расширенную лицензию бесплатно, следуя процедуре, описанной ниже. Бета-тестировщики, переводчики и другие пользователи, помогавшие нам с разработкой проекта, могут получить постоянную Расширенную лицензию, следуя описанной ниже процедуре, при условии что они добавлены в соответствующую группу форума. Добавление в группу осуществляется по запросу (НЕ автоматически).

2.1. Скопировать ID оборудования в разделе "О программе" FORScan

Важное замечание: требуется ID оборудования, непосредственно работающего с автомобилем. Таким образом, если у Вас есть настольный компьютер, на котором Вы смотрите логи, и ноутбук для непосредственной работы с автомобилем, Вам нужно прислать ID ноутбука!

2.2 Сгенерировать пробную лицензию (да, нужно там зарегистрироваться и подождать пока админы Вас добавят)

с использование следующей информации:
— Ваше имя и фамилия
— Контактный телефон
— ID оборудования, полученный как описано выше.

Разрешается использовать символы русского алфавита.

2.3. После успешной генерации ключа лицензии, кликнете на ссылку Скачать в столбце Действие таблицы снизу и скачайте ключ лицензии в любое удобное место.

2.4. Далее есть 2 пути применения ключа:
a. Просто дважды кликнуть мышью на файл и подтвердить запись в реестр. После чего нужно перезапустить FORScan.
b. Используя кнопку "Загрузить ключ лицензии" в разделе FORScan->О программе…, затем подтвердите перезапуск программы.

2.5. FORScan с корректно примененной лицензией должен показывать вам примерно это:

4. Везде зарегились идем в АВТО и подключаемся к нему с помощью сканера ELM327, в моем случае по блютузу)

4.1 Вставляем сканер ELM327 в авто.

4.2 Добавляем сканер в устройства на НОУТБУКЕ.

Пуск — Устройства и принтеры — Добавление устройства

5. Запускаем программу FORScan. Наш оригинальный ключ вставляем в замок зажигания и поворачиваем его в положение ON. Далее через программу коннектимся к авто:

5.1 На вкладке Настройки — Общие убираем галочку "Демо-режим" и оставляем галочку "Отладочный режим"

Я делал так, когда нарезали жало мне в мастерской по изготовлению автоключей проверили мои чипы через их оборудование на работоспособность и проверили на идентичность с моим чипом.

Плюс еще можно проверить чип в программе FORScan. Вот ССЫЛКА: Как проверить ключ PATS

Кратко, вставляем наш новый пока еще не прошитый ключ в авто, поворачиваем в замке зажигания в положение "ОN", запускаем программу FORScan, коннектимся к авто и она автоматически сканирует ошибки.

Если тест возвращает код B1601 (B10D7:51 для новых PATS), это означает, что заготовка в порядке и может быть использована для программирования на данном автомобиле. У меня так и было.

Потом, прежде чем стирать ключи из авто я решил просто добавить новый ключ в память авто.

Читайте также:  Поло седан капитальный ремонт двигателя

— Открываем Forscan с расширенной лицензией .
— Переходим во вкладку "Сервисные процедуры", выбираем "Программирование PATS", следуем инструкции на экране .
— Программа запрашивает у нас outcode .
— Для этого нам требуется перейти на сайт autokeyprog.com где ранее мы зарегистрировали аккаунт.
— Переходим на вкладку Services и выбираем PATS login calculator после вводим outcode полученный в программе Forscan и генерируем incode, который требуется ввести в Forscan.
— Далее нажимаем "Программирование ключа зажигания" и следуем инструкции на экране.
Все ключ прописан и добавлен!

Убедились что болванка полностью рабочая и у нас теперь два рабочих ключа на руках!

Теперь можно стирать все ключи из памяти.
У меня кстати до прописки нового ключа уже было в памяти 3 ключа, а после добавления моего нового стало 4!

6. Программирование КЛЮЧЕЙ. Самый ОЧКОВЫЙ пункт для меня был)))

Самое главное — НЕ ВЗДУМАЙТЕ СТИРАТЬ КЛЮЧИ до того как вы не пропишите вашу китайскую болванку. Если вы сотрете ключи и потом по какой-то причине ваш новый откажется прописываться — хана. Машина может завестись ТОЛЬКО с ДВУМЯ ключами в памяти.

Я прошивал кодированным способом — с обменом кодами через сайт autokeyprog.com

6.1 В программе Forscan с расширенной лицензией переходим во вкладку "Сервисные процедуры", выбираем "Программирование PATS" . Нажимаем на значок PLAY внизу)

FORScan прочитает outcode и предложит сгенерировать Incode используя встроенный генератор:

Вы можете согласиться и сгенерировать incode с использованием внутреннего генератора, или отказаться и использовать внешний генератор. В последнем случае FORScan покажет вам код outcode и попросит ввести incode:

Для этого нам требуется перейти на сайт autokeyprog.com где ранее мы зарегистрировали аккаунт. Переходим на вкладку Services и выбираем PATS login calculator , выбираем "Outcode type""Single" , после вводим outcode полученный в программе Forscan и генерируем incode который требуется ввести в Forscan:

В итоге у нас уже два прописанных ключа в памяти авто!

Программа не требовала Инициализации модуля PATS и можно ли было заводить уже авто или нет, но я не стал рисковать и произвел процедуру Инициализации модуля PATS.

6. 2 Первый этап пройден. Мы прописали ключи в приборной панели. Теперь нам необходимо их прописать в PCM. Вот инструкция Как использовать функцию Инициализация Модуля в PATS
Переходим во вкладку "Сервисные процедуры", выбираем "Программирование PATS" и нажимаем "Инициализация модуля"
Программа запрашиваем вновь код outcode, только в этот раз Dual

Для этого нам требуется перейти на сайт autokeyprog.com где ранее мы зарегистрировали аккаунт. Переходим на вкладку Services и выбираем PATS login calculator , выбираем "Outcode type""Dual" , после вводим outcode полученный в программе Forscan и генерируем incode, который требуется ввести в Forscan:

Далее я хотел запрограммировать третий ключ без программы путем манипуляций с двумя имеющимися.

Итак, что потребуется:
1. 2 ключа от авто
2. Немного обычной фольги (от шоколадки тоже пойдёт)
3. Немного времени и терпения

Сама процедура:
1. Вставить первый ключ, повернуть в положение ON
2. Дожидаемся пока потухнет значёк машинки (сигнал о том, что иммобилайзер считал чип корректно)
3. В течении 5 секунд после извлечения 1 ключа успеваем вставить второй и повернуть в положение ON
4. Опять дожидаемся пока потухнет значёк машинки
5. Вытаскиваем 2 ключ, и тут по идее вставляем третий и проделываем то же самое… но по скольку у меня только чип из ключа, то вставляем любой из ключей, обмотанных фольгой, и подносим чип поближе к основанию самого ключа — если всё сделано правильно и (что самое главное) вовремя, то значёк машинки потухнет…т.е. машина запомнит ещё один чип. Если допущена ошибка — будет мигать значёк машинки — т.е. иммобилайзер блокирует действия.

В итоге я не успевал заматывть фольгой и подносить чип в нужное место и чип не прописывался(((

Читайте также:  Значки автомобилей с названиями на русском

Разобрал второй ключ, вытащил прописанный чип, вставил новый не прописанный чип и через программу FORScan добавил новый ключ через процедуру Программирование ключей! описанную выше!

Теперь у меня в памяти авто 3 чипа. Два в ключах и один отдельно, который пойдет для автозапуска.

Осталось обучить кнопки на новом ключе!

Вот инсткрукция, смотерть с 4 мин.:24 сек.:

1. Первоначально открываем дверь и оставляем ее открытой.
2. Вставляем ключ в зажигание (без разницы какой)
3. Три раза поворачиваем ключ в зажигание в положение ON
4. Три раза хлопаем дверью, замочек перещелкнулся
5. На ключе, что в руках нажимаем любую кнопку и держим, потом опять нажимаем эту же кнопку и держим, замочек перещелкнулся, ключ записался
6. Тоже самое делаем со вторым ключом, замочек перещелкнулся, ключ записался
7. Включаем зажигание, выходим из режима программирования.
8. Дверь закрываем и ключики проверяем!

У меня получилось с первого раза))

Во всем процессе помогли следующие статьи:

Вот ПОЛЕЗНЫЕ ССЫЛКИ:

Всем спасибо за внимание! Очень много букв, но надеюсь это полезная статься!

Описание программы

FORScan разработан специально для автомобилей Ford, Mazda, Lincoln и Mercury и работает с адаптерами типа ELM327. FORScan поддерживает специфические особенности протоколов производителя, что делает FORScan значительно мощнее в работе с этими марками по сравнению с другими сканерами.

Например, FORScan может обнаруживать модули, которые не видят обычные OBD-II сканеры, может показать вам коды неисправности, которые никогда не покажут OBD-II сканеры, может показать вам параметры (PID), которые не поддерживаются OBD-II сканерами, выполнять специфические тесты и сервисные процедуры. Другими словами, FORScan может делать то, что не могут делать обычные OBD-II сканеры.

Скачать

Что нового

+ Обновление базы поддерживаемых моделей
+ Возможность вручную ввести номер стратегии или номер запчасти PCM в случае, если автомобиль не распознан
+ Функция конфигурирования и программирования «Конфигурирование VID-блока» для некоторых PCM
+ Функция конфигурирования и программирования «Обновление характеристик трансмиссии» для моделей с авоматическими трансмиссиями 6F, 6R80, 6R140 и HF35
+ Сервисная процедура «Программирование дистанционного бесключевого входа и запуска» (программирование пассивных ключей для моделей с бесключевым входом и запуском, требует адаптера с поддержкой MS-CAN) для:

Galaxy/S-Max 2006/2010 МГ
Mondeo Mk4 2007/2011 МГ
+ Сервисные функции модуля TCM «Сброс всех адаптаций», модулей PCM/TCM «Очистка таблиц адаптации трансмиссии» для моделей с автоматической трансмиссией после 2005 МГ, котрые поддерживают эти функции
+ Сервисная функций «Сервисный спуск ABS» для:
Edge 2007-2009 МГ
Escape 2008-2012 МГ
Expedition 2005-2014 МГ
Expedition EL 2007-2014 МГ
Explorer 2004-2010 МГ
Explorer SportTrac 2007-2010 МГ
Freestar 2006-2007 МГ (только с системой IVD)
Focus Mk1 (C170) 2008-2011 МГ
Focus Mk2/C-Max 2003-2008 МГ
Fusion 2006-2012 МГ
Mondeo Mk3 2001 МГ
Lincoln MKX 2007-2009 МГ
Lincoln MKZ 2006-2012 МГ
Lincoln Navigator 2005-2014 МГ
Lincoln Navigator L 2007-2014 МГ
Mercury Mariner 2005-2012 МГ
Mercury Milan 2005-2011 МГ
Mercury Monterey 2006-2007 МГ (только с системой IVD)
Mercury Mountainer 2004-2010 МГ
Mercury Zephyr 2006-2012 МГ
Mazda Tribute 2005-2012 МГ
+ Поддержка модуля HSWM (от более новых моделей) для:
Fusion 2013 МГ
Mustang 2016-2017 МГ
* улучшения в сервисную функцию «Программирование дистанционного бесключевого входа и запуска» для:
Focus/CMax Mk2 (EU) 2003/2008 МГ
Kuga Mk1 2008 МГ
* исправления и улучшения в процедуры коммуникации CAN
* Исправления и улучшения в функцию конфигурирования и программирования «Инициализация модуля/перепрограммирование данных автомобиля» для:
Mondeo Mk4/Galaxy/S-Max 2006-2014
* проверка на ошибку B115E:08 в сервисных процедурах «Калибровка камеры заднего вида» и «Калибровка нового модуля внутренней локальной сети (LIN)»
* переработаны тесты OBDII — исправления, улучшения, дабавлены некоторые отсутствующие тестовые ID (TID), добавлен экспорт в текстовый файл для теста OBDII Mode 6 и т.д.
— ошибка в сервисной функции «Сброс флага аварии» для модуля RCM Focus Mk3.5 (EU)
— зависание FORScan во время подключения к модулю IPMB 2018 МГ
— некорректная интерпретация кодов ошибок (DTCs) в модулях OBDII в некоторых случаях

Оцените статью
Добавить комментарий

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте как обрабатываются ваши данные комментариев.

Adblock detector