В водяном насосе номи­нальный размер отверстия под передний подшипник 46,992—47,018 мм, а под задний подшипник 39,980—40,007 мм. С увеличением диаметра переднего отверстия более 47,05 мм, а заднего более 40,04 мм корпус насоса должен быть заменен.

При необходимости корпус насоса может быть отремонтирован путем расточки отверстий в корпусе и по­становки втулок с последующей подгонкой внутреннего диаметра втулок под номиналь­ный размер. Размеры корпуса водяного на­соса показаны на рисунке.

Вал водяного насоса имеет диаметр 17,012—17,030 мм (рис. 2). При износе вала до диаметра менее 17,00 мм вал необ­ходимо заменить новым. Изгиб вала допус­кается 0,03 мм, не более. Ширина шпоноч­ной канавки должна быть 3,945—3,990 мм, при увеличении ширины канавки до размера более 4,02 мм вал необходимо заменить но­вым.

Трещины и сколы на крыльчатке не до­пускаются. Диаметр отверстия под вал крыльчатки имеет размер в пределах 16,965—17,000 мм. Посадка крыльчатки на вал производится с натягом 0,065 мм или с зазором 0,08 мм с последующим закрепле­нием шпилькой.

Разборку водяного насоса рекомендуется вести в следующем порядке:

Снять водяной насос с блока двигателя отвернув крепежные болты корпуса помпы.

Расшплинтовать гайку крепления шкива и отвернуть ее, придерживая валик ворот­ком за крыльчатку. Снять шкив вала насоса. Отвернуть крышку водяного насоса.

Снять пассатижами замочное кольцо под­шипника. Снять конусную втулку и шпонку.

Выпрессовать вал водяного насоса в сборе с крыль­чаткой и уплотнителем. Выпрессовать подшипники из корпуса насоса под прессом и вынуть водосбрасывающую шайбу.

Для разборки уплотнителя с крыльчаткой надо снять с валика пружинное кольцо водосбрасывающей шайбы и замочное коль­цо уплотнителя, затем снять текстолитовую упорную шайбу, резиновую манжету (саль­ник), прижимную обойму манжеты, прижим­ную пружину и опорную обойму манжеты.

Читайте также:  Как правильно считать расход топлива

При замене крыльчатки выбить штифт крепления крыльчатки и спрессовать ее с вала. При износе подшипников и деталей узла уплотнения (упорной шайбы и ман­жеты) их заменяют новыми.

При замене деталей узла уплотнения надо снять крышку насоса, выпрессовать из кор­пуса вал в сборе с крыль­чаткой и сальником, заменить изношен­ные детали узла уплотнения и собрать насос.

Для ремонта водяного насоса используют р/к насоса водяного ЗИЛ-130 каталожный номер 130-1307010-Б4. В комплект входят:

1. 130-1307033 А4 — уплотнитель насоса водяного в сборе

2. 130-1307023 Г — вал насоса водяного

3. 160703 — Подшипник насоса водяного

4. 20803 АК — Подшипник насоса водяного малый

5. 120-1307043 Б3 — Шайба уплотнительная

Первая позиция входящая в ремонтный комплект состоит из:

1) фибра(графит) — 130-1307034 — 1шт.;

2) манжета — 130-1307038 — 4шт.;

3) пружина — 130-1307035 — 1шт.;

4) кольцо — 130-1307038 — 1шт.

5) кольцо скольжения 130-1307041

Отдельно приобретается также крыльчатка, каталожный номер 130-1307032.

Каталоги,запчасти,подшипники, ремни и другое…

Подшипники ЗИЛ-130, ЗИЛ-130В1, ЭИЛ-130Г, ЗИЛ-130Е, ЗИЛ-431917, ЗИЛ-130Д

Вал карданный (крестовина)

Игольчатый радиальный однорядный без внутреннего кольца и сепаратора

Шариковый радиальный однорядный

Шариковый радиальный однорядный

Шариковый радиальный однорядный

Двигатель (вал водяного насоса, задняя опора)

Шариковый радиальный однорядный с односторонним резиновым уплотнением

Двигатель (вал водяного насоса, передняя опора)

Шариковый радиальный однорядный

Шариковый радиальный однорядный с одной защитной шайбой

Двигатель (центрифуга маслоочистителя )

Шариковый упорный одинарный

Коробка передач (блок зубчатых колес передачи заднего хода)

Роликовый радиальный с длинными цилиндрическими роликами без колец однорядный

(вал вторичный, задняя опора)

Шариковый радиальный однорядный со стопорной канавкой на наружном кольце

(вал вторичный,передняя опора)

Роликовый радиальный с длинными цилиндрическими роликами без
колец однорядный

Читайте также:  Как убавить чувствительность сигнализации tomahawk

Шариковый радиальный однорядный

Коробка передач (вал первичный, передняя опора)

ВНИМАНИЕ! Электронный автокаталог запчастей предназначен для справочных целей! Наша компания продает не все запчасти, представленные в этом списке.

Если в правой колонке есть ссылка "Стоимость" – эти запчасти есть в активной продаже. Наличие на складах по деталям с ценой смотрите в карточке товара.
Если в правой колонке нет ссылки "Стоимость" – такие детали мы не продаем и заказы на них не принимаем.

Прошу поделиться этой записью с друзьями:

Добавить комментарий

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте как обрабатываются ваши данные комментариев.

Adblock detector